인천시, 검단연장선 기본계획 변경…총사업비 7900억원으로 증액

인천광역시가 인천도시철도1호선 검단연장선 건설사업의 기본계획 변경을 국토교통부에 신청하며 개통을 위한 절차에 속도를 내고 있다.

28일 시에 따르면, 사업비는 기존보다 623억원 증가한 7900억원으로 조정됐으며, 환승 편의성 향상과 열차 운행 안정성 확보가 핵심 변경 내용이다.

검단연장선은 인천도시철도1호선 계양역에서 검단신도시까지 총 3개 정거장을 연결하는 노선으로, 2019년 12월 착공해 현재는 영업 시운전 단계에 돌입했다. 지난 3월에는 시설물 검증 시험을 완료했고, 열차 운행의 안전성과 시민 이용 편의성 검증을 위해 실제 운영과 유사한 환경에서 시운전이 진행 중이다.

이번 기본계획 변경은 장래 인천도시철도2호선과의 최단거리 환승을 위한 103정거장의 위치 조정, 철도 근로자의 시야 확보를 위한 종점부 선형 직선화, 최근 물가상승 등을 종합적으로 반영한 결과다. 노선 연장은 기존 6.900㎞에서 6.825㎞로 소폭 조정됐다.

검단연장선의 개통은 인천 서북부 지역의 교통 편의를 획기적으로 개선할 것으로 기대된다. 특히 검단신도시에서 계양역까지 이동 시간이 약 20분에서 약 8분으로 12분가량 단축돼, 공항철도와 서울지하철 7호선을 통한 서울 접근성이 대폭 향상된다.

개통 시 인천 전역을 아우르는 효율적인 대중교통망이 구축된다. 계양과 부평, 주안, 송도국제도시까지 빠르고 편리한 이동이 가능해지며, 시민들의 출퇴근 시간 절감과 생활권 확장에도 긍정적인 영향을 줄 전망이다.

시는 기본계획 변경 절차가 완료되면 철도종합시험운행 결과 보고와 철도 안전체계 변경 승인 등을 거쳐 본격적인 개통에 나선다. 검단연장선은 인천 서북부 신도시의 교통 인프라를 결정짓는 핵심 노선으로, 향후 도시철도2호선과의 연계 가능성까지 고려한 장기적 교통 전략의 일부로 평가되고 있다.

김인수 교통국장은 “도시철도건설본부와 긴밀히 협력해 검단연장선이 차질 없이 개통될 수 있도록 최선을 다하겠다”며 “개통에 맞춰 교통체계 전반을 면밀히 점검하고, 노선 및 환승체계도 정비해 시민들에게 편리하고 효율적인 교통 서비스를 제공하겠다”고 밝혔다.