안산선 철도 지하화 사업, 도시 재창조의 신호탄…상부 개발 통해 스마트시티 조성

안산시가 철도 지하화 사업을 본격 추진한다. 이번 사업은 국토교통부의 ‘철도 지하화 우선 추진 사업’ 대상지로 선정되면서 탄력을 받게 됐다.

17일 시에 따르면, 오랜 기간 준비한 결과물로 신·구도심 간 단절 해소와 도시 재창조의 기회를 마련하는 계기가 될 전망이다.

이번 사업의 핵심은 단순한 철도 지하화가 아닌 시의 미래 경쟁력을 높일 수 있는 종합적인 도시 개발이 가능하다는 점에서 큰 의미가 있다. 철도 상부 부지 개발을 통해 콤팩트시티 공간을 창출하고, 환경과 교통 문제 해결 등 다양한 효과를 기대할 수 있다.

시는 국토교통부와 긴밀히 협력해 구체적인 실행 방안을 마련한 덕분에 사업성이 충분히 확보됐다고 분석되며, 속도감 있게 추진될 것으로 보인다. 특히 상부 부지 개발은 시민 의견을 적극 반영해 도시 성장의 동력으로 삼겠다는 구상이다.

이민근 시장은 이날 진행한 언론인 초청 간담회에서 사업 선정 배경과 비전을 설명했다.

이 시장은 "안산에서는 ‘지하철을 탄다’라는 표현보다는 ‘지상철을 탄다’라는 표현이 더 적합하다"며 철도 지하화의 필요성과 기대효과를 강조했다. 또 그는 “철도 지하화 사업이 안산의 도시 환경을 개선하고, 새로운 스마트시티로의 도약을 이루는 기반이 될 것”이라고 덧붙였다.

철도 지하화 사업은 초지역에서 중앙역까지 약 5.12㎞ 구간을 대상으로 하며 이 구간에서 초지역, 고잔역, 중앙역이 지하로 이전되고 지상에는 약 71만2000㎡의 부지가 확보된다. 이 공간은 ‘뉴안산 스마트시티’로 개발돼 통합 도시구조로의 전환을 이루는 중요한 역할을 하게 될 예정이다.

상부 개발은 역세권 중심의 복합개발로 이뤄지며 초지역은 국제업무 기능, 고잔역은 행정문화 기능, 중앙역은 연구·교육시설 중심의 복합업무 기능으로 각각 구상되고 있다.

이 시장은 “도시 공간과의 연계를 강화하고 보행 친화적 기능을 중심으로 조성할 계획”이라고 밝혔다.

시는 철도 지하화 사업을 통해 교통 환경을 개선하고 도시 단절을 극복하며, 직장·주거·여가가 융합된 첨단 복합도시로 발전할 수 있는 기반을 마련할 계획이다. 또 이 사업은 약 1조7000억원의 총사업비가 소요되며 상부 부지 개발을 통해 약 2조원의 수익이 발생할 것으로 예상된다.

이 사업은 ‘철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법’을 근거로 한 정부의 주요 정책으로 시는 이를 통해 도시 혁신과 지속 가능한 발전을 동시에 실현하는 성공 사례가 될 것으로 기대하고 있다.