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김포시, 내년 1월1일부터 GTX-A 연계 시내버스 2개 노선 운행

권용국 기자
GTX-A 환승으로 김포골드라인 이용객 분산효과 기대
김포시가 지난해 296개 민간행사 사업 등으로 173억 9500만원을 지원한 가운데, '우수' 이상의 평가를 받은 사업이 24개 사업(22억7500만원)에 불과한 것으로 나타나 보조사업에 대한 엄격한 관리가 시급한 것으로 분석됐다. 사진은 김포시청 전경. (사진=중앙신문DB)
김포시에서 수도권광역급행철도(GTX-A) 킨텍스역(고향시)을 이용할 수 있는 2개 노선의 시내버스가 운행된다. 사진은 김포시청 전경. (사진=중앙신문DB)

김포시에서 수도권광역급행철도(GTX-A) 킨텍스역(고향시)을 이용할 수 있는 2개 노선의 시내버스가 운행된다.

시는 내년 1월1일부터 월곶공영차고지(월곶면)와 김포차량등록사업소(걸포동)를 각각 출발하는 33번과 33-2번 시내버스가 신설 운행된다고 27일 밝혔다.

시는 이들 노선 시밴버스가 운행되면 고양, 서울 방면으로 출근하는 시민들의 편의 증대와 12월28일 개통되는 GTX-A와의 환승연계로 김포골드라인 이용객 분산효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

이들 노선은 오전 4시20분부터 오후 11시20분까지 운행되며, 배차간격은 평일 33번(10대) 20~30분, 33-2번(5대) 25~40분이다.

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33번 노선은 월곶공영차고지~매수리마을~곡촌1.2단지~뉴고려병원~장기역~운양역~킨텍스역~대화역, 33-2번은 김포차량등록사업소~사우역.김포고~홈플러스.산립조합~메트로자이2단지~킨텍스역 이다.

이들 노선은 경기도 주관 시내버스 공공관리제(준공영제) 노선으로 고양시 협의를 거쳐 경기도에 신청돼 최종 심의를 통해 지난 7월 노선이 선정됐다.

시는 이들 노선 신설과 함께 시내버스 공공관리제 시군주관 노선 확대 시행을 통해 82번과 90-1번 노선 중차를 통해 배차간격을 단축하고 70번 노선도 추가 전환해 학운산업단지와 풍무동 지역주민들의 교통편의를 개선해 나갈 계획이다.

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